大运深港国际科教城。（龙岗区委宣传部供图）
日前，经市政府同意，由市发改委印发的《深圳市推进大运深港国际科教城高质量发展三年行动计划(2023-2025年)》（以下简称“《三年行动计划》”）正式出台。
根据这一文件，位于龙岗中部核心区域的大运深港国际科教城在未来三年将聚焦深港教育链、创新链、产业链、人才链的发展，建设成为一个智慧、创新、活力和开放的片区，成为大湾区综合性国家科学中心重要支撑平台、深港科教产研深度合作区、现代化国际化“城市新客厅”。
随着这一市级战略“落子”湾区腹地，龙岗将在深港全域平台合作中发挥更加重要的作用，这一重磅消息的发布也在业界引发专家热议。
2025年建成智慧创新活力开放的大运深港国际科教城
大运深港国际科教城是我市首批市级重点区域，位于龙岗中部枢纽，包括核心区和协同区两部分。核心区主要为深圳国际大学园及周边区域26.29平方公里，协同区包括龙城街道、横岗街道、园山街道及宝龙街道等部分区域，总面积65平方公里。
2022年，高水平推进大运深港国际科教城建设被首次写进广东省政府工作报告；深圳市第七次党代会报告谋划的全市实施基础研究夯基行动也将之作为全市5个主阵地之一，与河套合作区、西丽湖科教城等并列。
《三年行动计划》首次从市一级层面对如何高质量建设大运深港国际科教城提出了具体的指导方案，并从总体要求、主要任务和保障措施等三个方面予以细化。
文件明确指出，要充分发挥国际科教资源集聚、深港教育合作紧密优势，进一步开拓深港产教融合、科教融汇新空间，统筹推进大运深港国际科教城高质量发展，将大运深港国际科教城建设成为大湾区综合性国家科学中心重要支撑平台、深港科教产研深度合作区、现代化国际化“城市新客厅”。
到2025年，片区内高校和学科建设水平显著提升，高水平科技创新平台和载体加速集聚，优势产业集群基本形成，国际科创人才梯队更趋完善，深港科教资源跨境共享、便利流动，建成智慧、创新、活力和开放的大运深港国际科教城，成为深港全面合作的战略枢纽，代表国家参与新一轮全球科技产业竞争与合作。
落实21项任务深入推进深港融合发展
如何建设智慧、创新、活力和开放的大运深港国际科教城？《三年行动计划》聚焦深港教育链、创新链、产业链、人才链的发展和加快打造国际化高品质生活空间等5方面目标，分解了21项工作任务，并部署了2023—2025年的落实进度。
一是深入推进深港教育链协同发展，坚持教育优先发展，高标准高起点高水平推动高校建设；二是深入推进深港创新链融合发展，服务科技自立自强，着力提升科技成果转化能力；三是深入推进深港科技产业链联动发展，围绕创新链布局产业链，加快培育一批核心优势产业；四是深入推进深港人才链共享发展，完善人才发展机制，全面提高人才自主培养质量；
五是营造一流发展环境，打造国际化高品质生活空间，提出了优化公共服务配套供给、构建便捷高效的综合交通体系、联合港澳举办丰富多元文体活动等3项任务。
为确保以上21项任务实施到位，《三年行动计划》明确了一系列保障措施，并出台了配套的《重点任务清单》。清单对重点任务进行分解细化，以“一张清单”纵深推进大运深港国际科教城规划建设。
专家认为将成为具有牵引力辐射力带动力的重大战略平台
《三年行动计划》出台后，深圳北理莫斯科大学校长李和章感到十分振奋，他在接受本报记者采访时表示，《三年行动计划》的正式印发，首次从市级层面对高质量建设大运深港国际科教城科学地制定了时间表和路线图，对学校科研发展来说是一个重大利好。一方面，深圳北理莫斯科大学会继续以服务国家、省市科技产业发展、基础研究为己任，依托自身资源和特色，推进计算数学与控制研究中心等基础研究平台建设；另一方面，学校也将积极深度参与战略性新兴产业和未来产业发展原创性研究，为深圳打造全球影响力的科技创新中心、为龙岗高质量建设大运深港国际科教城贡献深北莫力量。
在中国综合开发研究院副院长曲建看来，大运深港国际科教城补充了深圳东部片区科技创新布局的空白，也具备辐射粤东地区的前景。《三年行动计划》侧重两大要素，深港+科产教融合，这是大运片区的特色，也是未来发展所需。计划提出了很多明确的目标、具体的任务、可行的项目，相信可以让大运科教城近期迅速启动、快速见效、早期收获。
产业专家魏建漳博士认为，《三年行动计划》是推动深港“四链融合”的重要指引性文件。随着大运深港国际科教城的建设，深圳将形成“源头创新（光明科学城）-融合创新（西丽湖国际科教城）-制度创新（河套深港科技创新合作区）-开放创新（大运深港国际科教城）”整体创新格局，全方位支撑综合性国家科学中心建设。值得注意的是，大运深港国际科教城将成为深港合作、制度突破的先行试点区，在科技体制改革、税收、研发等方面具备较大想象空间。未来企业或可以通过这一具有牵引力辐射力带动力的重大战略平台更加便利对接世界一流的产业、创新及人才资源，强化企业竞争力。